Maserati

Em 1º de dezembro de 1914, Alfieri Maserati e seus irmãos Bindo, Ettore e Ernesto fundaram uma oficina em Bolonha, Itália, que se tornaria uma das marcas de carros de luxo mais lendárias do mundo. Os irmãos Maserati construíam carros de corrida para a Diatto, mas quando a Diatto suspendeu a produção em 1926, eles partiram por conta própria. No mesmo ano, um Maserati pilotado por Alfieri venceu a Targa Florio, colocando a jovem marca no mapa. O emblema da empresa, um tridente, foi emprestado da Fonte de Netuno em Bolonha, um símbolo de força e graça que ainda adorna cada grade Maserati.

Em 1937, a família Orsi comprou a empresa e, três anos depois, a sede mudou de Bolonha para Modena, onde permanece até hoje. A Maserati se tornou a única fabricante italiana a vencer as 500 Milhas de Indianápolis, cruzando a linha de chegada em 1939 e novamente em 1940. Após uma série de sucessos nas corridas, a empresa se retirou das competições na década de 1950 para se concentrar em carros de rua. O 3500 GT de 1957 foi o primeiro grand tourer produzido em série da Maserati, estabelecendo o modelo para as elegantes máquinas de alto desempenho que se seguiram. A propriedade passou para a Citroën em 1968, que trouxe modelos como o Bora com motor central e o Merak, e depois para a Fiat e, em seguida, para a Fiat Chrysler Automobiles. Desde 2021, a Maserati faz parte da Stellantis, o grupo automotivo global formado pela fusão da FCA e do Grupo PSA.

Hoje, a linha da Maserati inclui o sedã de luxo Quattroporte, o sedã executivo Ghibli, o SUV Levante e o supercarro MC20, uma potência de motor central que revive o DNA de corrida da marca. A empresa emprega cerca de 2.265 pessoas e registrou receita de €2,3 bilhões em 2023. No entanto, os desafios permanecem: a produção caiu de 26.600 veículos em 2023 para apenas 11.300 em 2024, e a marca enfrenta forte concorrência de rivais de luxo mais conhecidos, como Porsche e Ferrari. Sob o comando do CEO Jean-Philippe Imparato, a Maserati aposta na eletrificação e no efeito halo do MC20 para traçar um retorno. [editar]