Land Rover Range Rover

O Range Rover, introduzido em 1970, criou o segmento de SUVs de luxo e permaneceu como referência por mais de cinco décadas. O modelo atual de quinta geração (L460), lançado em outubro de 2021, representa a iteração mais avançada tecnologicamente até hoje. Ele utiliza a arquitetura MLA-Flex com aços de alta resistência e alumínio, suspensão a ar totalmente independente e direção nas quatro rodas. A cabine oferece cinco ou sete lugares, com materiais que variam de couro Windsor a opções semi-anilina, e uma tela sensível ao toque curva de 13,1 polegadas executando o sistema de infoentretenimento Pivi Pro da Land Rover. Mais de 70 módulos eletrônicos podem receber atualizações de software over-the-air, permitindo que o veículo melhore após a compra.

As opções de powertrain incluem veículos elétricos híbridos plug-in (PHEV) e um V8 biturbo de 4,4 litros na versão SV Ultra de topo. Todos os modelos contam com transmissão automática de oito velocidades e tração integral permanente com caixa de transferência de dois estágios. O sistema Terrain Response 2 se adapta automaticamente a superfícies que vão da areia ao rock crawl. A profundidade máxima de travessia é de 900 milímetros e a altura livre do solo pode ser aumentada para 295 milímetros através da suspensão a ar.

Construído na fábrica da Land Rover em Solihull, no Reino Unido, o Range Rover é posicionado acima de concorrentes como o Mercedes-Benz GLS e o BMW X7. Os níveis de acabamento incluem SE, Autobiography, SV, SV Black e SV Ultra. O modelo de 2025 recebeu uma pontuação de Qualidade e Confiabilidade J.D. Power de 80 em 100 e uma pontuação geral de 79 em 100, classificando-se em segundo lugar entre os SUVs de luxo grandes. [editar]