Contemporary Amperex Technology Co. Limited

A CATL começou em 2011 como um spin-off da Amperex Technology Limited, a fabricante de baterias de consumo que Robin Zeng cofundou em 1999. A empresa se estabeleceu em Ningde, uma pequena cidade na província de Fujian que se tornaria um centro global de baterias. Em um ano, a CATL fechou um acordo com a BMW para fornecer baterias para seus veículos elétricos. Essa parceria deu à jovem empresa credibilidade instantânea junto às montadoras de todo o mundo. Em 2013, a CATL desenvolveu baterias para a Yutong, a maior fabricante de veículos comerciais do mundo, e abriu sua fábrica em Xining.

Hoje, a CATL opera 13 bases de fabricação de baterias na China, Alemanha e Hungria. Sua unidade principal em Ningde é uma das maiores fábricas de baterias do mundo, produzindo células para carros, ônibus, caminhões, navios e armazenamento de rede. A linha de produtos da empresa inclui baterias de fosfato de ferro-lítio e lítio ternário, baterias de íon-sódio, baterias de estado condensado e seu sistema de troca de baterias EVOGO. A CATL também administra um negócio de reciclagem de baterias e fornece materiais como sais de lítio e precursores de cátodo.

A CATL ocupa o primeiro lugar em remessas globais de baterias para VEs há oito anos consecutivos, com aproximadamente 38% de participação de mercado em 2024. Seus clientes incluem Tesla, Volkswagen, BMW e quase todas as grandes montadoras. Em 2025, a empresa levantou US$ 5,2 bilhões na maior IPO de Hong Kong do ano, dinheiro destinado a projetos de energia renovável e expansão internacional. No mesmo ano, sua fábrica alemã em Arnstadt tornou-se lucrativa e a empresa anunciou planos para levar a troca e reciclagem de baterias para a Europa. [editar]