Boeing

Em 15 de julho de 1916, William E. Boeing lançou uma empresa que mudaria a forma como o mundo viaja. O primeiro produto foi o hidroavião B&W, construído com o oficial da Marinha Conrad Westervelt em um estaleiro de Seattle. Esse empreendimento tornou-se a Boeing Airplane Company em 1917, produzindo barcos voadores para a Marinha dos EUA durante a Primeira Guerra Mundial. Em 1928, a Boeing formou uma divisão de companhias aéreas e logo se fundiu na United Aircraft and Transport Corporation, absorvendo Pratt & Whitney, Chance Vought e Sikorsky no processo. A empresa adotou seu nome atual em 1961 e reformulou a indústria novamente com a fusão com a McDonnell Douglas em 1997.

Hoje, a Boeing opera por meio de três segmentos principais. A Boeing Commercial Airplanes constrói os modelos 737, 767, 777 e 787 Dreamliner em instalações em Renton e Everett, Washington, e North Charleston, Carolina do Sul. A Boeing Defense, Space & Security produz caças, bombardeiros, satélites e sistemas de lançamento. A Boeing Global Services cuida de manutenção, modificações e logística. A empresa entregou 600 aeronaves comerciais, 127 aeronaves militares e 4 satélites em 2025. A receita naquele ano atingiu US$ 89,5 bilhões. A Boeing é a maior exportadora dos EUA em valor monetário e a quarta maior contratante de defesa globalmente.

A sede mudou de Seattle para Chicago em 2001 e depois para o Condado de Arlington, Virgínia, em 2022. A empresa emprega aproximadamente 170.000 pessoas e atende clientes em mais de 150 países. O atual CEO, Kelly Ortberg, assumiu em 2024, sucedendo Dave Calhoun. A empresa enfrentou intenso escrutínio após os acidentes do 737 MAX em 2018 e 2019, que levaram a uma paralisação global e investigações contínuas sobre a cultura de segurança e a qualidade da produção. Apesar de perdas líquidas de US$ 11,83 bilhões em 2024, a Boeing continua a aumentar a produção e integrar a Spirit AeroSystems em suas operações. [editar]